大家看到，公司最近几年实现了爆发式增长，但市场竞争也是越来越激烈，趋于白热化。当整体市场供大于求，细节决定成败，企业没有任何犯错的机会。
十年前犯一个大错误，也许还有机会；今天犯一个细小的错误，可能就没有机会了。
我们要把握新能源变革的历史性机遇、在竞争中立于不败之地，最基础的要求，就是要打造产品的竞争力，其实就是在创新的基础上，加上品质和成本。
品质，是产品的生命。没有过硬的品质，就打不开客户的大门，产品就是废品。比亚迪发展到目前阶段，能打败我们的只有我们自己，而能打败自己的只有品质，品质是我们生存的根基。对于品质的敬畏和遵守，是企业发展的根本保障。
比亚迪每年制造的是数千亿、未来要达到数万亿规模的产品，只有靠稳定的品质才能把品牌传承下去，才能让客户选择我们，把先进的技术真正赋予消费者。
公司强调“造物先造人”这个核心，人的品质不好，产品品质从何谈起？
日本的制造业很强大，品质也是世界最领先的，但研究发现，他们并没有独特的设计手段，也没有太多理论化、科学化的管理技术，他们只是认认真真地把每一件事情做到更好，力求最好。
品质最怕“认真”两个字，日本经验告诉我们，取得高品质并不难，难的是每个人做每件事都一丝不苟、认认真真。有个故事，日本餐馆洗盘子一定要洗七遍，一个外国留学生取巧只洗了三遍，结果这个留学生在日本再也找不到工作。
如果说“造物先造人”是一种理论，没有实际考核方法，那么“认真度”作为具体表现形式，很容易进行客观测量和评价。
公司规模越来越大，员工越来越多，虽然有各种规章制度在规范行为，但如果只讲制度、只强调纪律，使用处罚的方式，进行强压式管理，是无法留住优秀人才的。
我们常说，靠文化来经营企业，是最高境界，围绕造物先造人，通过品质文化长期培养，实现客户满意和全员素养两大目标，感染和影响每位员工，让大家看到的、听到的、想到的，以及所说的、所做的都是规范的行为，形成潜意识和习惯，并对不当行为产生反感和厌恶情绪，使员工从被动的不敢犯错变成主动的不想犯错、从被动解决问题到主动寻找问题。
客户满意和全员素养，两者相辅相成，最终都是为了提升竞争力，为消费者提供更好产品和服务。比亚迪从创业初期主要依靠人的经验和素质进行品质管理，到后来引入大量品质管理工具，不断塑造一个讲品质、重过程、严控制的企业。进入新发展阶段，我们希望品质管理能上升到更高的文化建设层面。
在具体品质工作上，我们要遵循预防为先、严守规则、闭环管理三大原则。最后，做好品质文化123，我们提出两点要求：
第一，要搞懂机理研究，搞清楚背后的底层逻辑。
今天我们说的各种流程也好，各种标准也好，这都是形式，当然很重要，但背后有它的机理和逻辑。
任何品质问题，都需要仔细研究机理，找出真正原因；不能简单的把品质问题，归结为个案。公司以前也遇到过一些问题，倾向于把原因归结为个案，没有分析清楚原因，导致问题进一步爆发，造成更大损失。
在企业经营的各个方面，我们都要抓住问题不放松，分析因果关系，做到真正掌控。机理研究，越到深水区，难度越大，但越有大的突破，越能在市场竞争中生存下来。今天，行业进入淘汰期，企业已经没有犯错的机会，我们要吸取教训，加强机理研究。
第二，品质文化既要向上拔高，更注重向下落地。
集团品质管理要继续提升和加强，形成一定的高度，做好品质理念、品质文化和闭环管理。
品质处要思考如何把品质管理上升到集团层面，构建品质软性体系，搭建好品质文化落地应用模型，更好的服务业务。
只有把品质理念、体系和文化打造好，公司各项品质工作，才能真正按照精益求精的思路向前发展。公司各层级业务单位，要做好宣贯解读，让员工都能理解并牢记品质文化123，推动在实际工作的应用落地。
品质不是喊出来的，而是做出来的，要形成浓厚的品质文化氛围，需要所有人共同努力和匠心呵护。
我们是制造业，需要通过一丝不苟的精神、扎扎实实的行为，为公司服务，为社会创造价值。我们要通过点点滴滴，把大家规范起来，形成合力，把产品做到极致。
我们就是要靠这些懂规则、遵章法、守制度的员工，把一个个复杂的产品和各种技术向同一个方向实现，然后不断的迭代。我们需要这样的团队，需要这样的干部，需要这样的基层员工，共同实现企业的发展目标，打造令人尊敬的世界级品牌。
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